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煤炭保供暖人心,源源不断为人民

来源:丫霸资讯 | 编辑:丫霸资讯 | 2021年3月30日() | 打印内容 打印内容

截止3月15日,为期50天的铁路煤炭保供专项行动画上圆满句号,中国国家铁路集团有限企业全面完成煤炭保供任务,重点煤运通道作用得到充分发挥,重点地区和重点企业用煤得到有效保障。

我国煤炭资源分布不均匀,北多南少,西多东少,北方供大于需求,而南方需求大于供应,“北煤南运、西煤东调”可调节南北、东西经济,使经济发生积极转变。而煤炭消费主要集中在南方地区、东部沿海地区,加之今年年初全国多地经历寒潮,电煤需求大幅增加,促使我国“北煤南运、西煤东调”格局的形成。自1月10日起至2月底,国家铁路煤炭日均装车完成81396车,同比增加14736车、增长22%;电煤日均装车54715车,同比增加13564车、增长33%;秦皇岛港煤炭港存从1月24日起始终保持在500万吨以上,有效保障了国家能源安全稳定和煤炭市场供应稳定。

铁路部门的煤炭运输采取共进式发展,加强与其他产业相生相伴的密切结合力度。今年隆冬,铁路部门积极发挥人力、物力协调运输的重要作用,为企业生产和人民群众的生活需求提供强有力的保障。目前正是国民经济平稳运行的关键期,在强大的煤炭运输保障下,我国的各经济企业将进一步恢复生产,从而将上半年疫情所带来的生产影响降到最低。如今,矿区专用线和铁路线逐步接轨,一条以煤炭运输而形成的集运输、调度、供给、企业生产、销售等为一体的经济链正在集聚,铁路产业正在与其他贸易产业正在进行同频共振式的密切合作。

铁路运输对保证煤炭供应、稳定煤炭市场、确保北方地区供暖和民生,具有重要作用。铁路部门高度重视冬季煤炭运输,加强与地方政府和重点企业的协调对接,实时了解掌握重点地区和重点企业的煤炭生产、消耗、运输和库存情况,及时调配运力。铁路部门一直秉持着“人民铁路为人民”的宗旨,在人民需要时,集中自身优势力量,去满足民生所需、所盼、所急。作为运输服务行业的“排头兵”,犹如一座桥梁,让保障供热的煤炭通过这座桥梁充足的输送到发电企业、供暖部门,确保源源不断的热能准时通向千家万户,让冰冷的冬季充满温度,不断增强人民的获得感、幸福感。

着眼未来,“北煤南运、西煤东调”的格局对我国南北经济协调发展产生了深远影响。它在现实层面上不仅开通了我国全新的重要能源运输战略通道,同时也是我国向世界展示中国铁路创新发展的一本“伟大著作”。它的建成向世界宣告了我国铁路建设技术已经领跑在世界前端,用创新理念开启了具有中国特色智慧的新时代铁路辉煌篇章。

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